Citroen DS Wild Rubis – Koncepcyjny crossover z hybrydowym napędem
Citroen DS Wild Rubis to koncepcyjny crossover, który zadebiutował w 2013 roku. Samochód łączy w sobie elegancki design z nowoczesnym napędem hybrydowym, tworząc unikatowe połączenie luksusowego SUV-a i ekologicznej technologii. Choć model ten nigdy nie trafił do produkcji seryjnej, jego design i rozwiązania techniczne stanowią ciekawy wgląd w przyszłość marki Citroen i jej luksusowej linii DS.
Wygląd zewnętrzny
Citroen DS Wild Rubis wyróżnia się wyrazistym, nowoczesnym designem, który ewoluuje stylistykę linii DS. Samochód ma długość 4700 mm, szerokość 1950 mm i wysokość 1590 mm, co daje mu proporcje typowe dla crossoverów. Charakterystycznym elementem przodu jest ukryty pod szkłem logotyp DS, nawiązujący do legendarnego modelu SM. Nadwozie utrzymane jest w intensywnym, rubinowym kolorze, który dał nazwę koncepcyjnemu modelowi.Przód samochodu wyróżnia się dużymi, trapezoidalnymi reflektorami, które nadają mu agresywny i nowoczesny wygląd. Tylna część nadwozia jest bardziej stonowana, z prostymi, poziomymi lampami. Całość dopełniają 21-calowe, dwukolorowe felgi aluminiowe.
Wnętrze
Kabina pasażerska Citroena DS Wild Rubis utrzymana jest w luksusowym stylu, z wysokiej jakości materiałami i dbałością o szczegóły. Deski rozdzielcze i fotele pokryte są skórą, a elementy wykończeniowe wykonano z chromowanych i błyszczących elementów. Całość uzupełnia panoramiczna szyba dachowa, która zapewnia poczucie przestronności.Układ kokpitu jest zorientowany na kierowcę, z wyraźnie wydzielonymi strefami dla prowadzącego i pasażerów. Centralnym punktem jest duży, dotykowy ekran systemu multimedialnego, który integruje większość funkcji samochodu. Kierownica i zegary mają sportowy charakter, podkreślając dynamiczny potencjał modelu.
Napęd hybrydowy
Citroen DS Wild Rubis napędzany jest hybrydowym układem, łączącym silnik spalinowy z jednostką elektryczną. Sercem tego napędu jest benzynowy silnik o pojemności 1,6 litra, generujący moc 217 kW (295 KM). Silnik ten współpracuje z elektrycznym motorem o mocy 51,5 kW (70 KM), zasilanym z akumulatorów litowo-jonowych.Łączna moc układu napędowego to 217 kW (295 KM), co pozwala na dynamiczną jazdę. Samochód może poruszać się również w trybie wyłącznie elektrycznym, zapewniając zasięg do 50 km. Napęd przenoszony jest na obie osie, dzięki czemu DS Wild Rubis oferuje stały napęd na wszystkie koła.Układ hybrydowy współpracuje z automatyczną, 6-biegową skrzynią biegów. Pozwala to na optymalne wykorzystanie potencjału silników spalinowego i elektrycznego, zapewniając wysoką efektywność i niskie zużycie paliwa. Według danych producenta, średnie zużycie paliwa wynosi zaledwie 1,85 l/100 km, a emisja CO2 to jedynie 43 g/km.
Osiągi i właściwości jezdne
Dzięki łącznej mocy 217 kW (295 KM), Citroen DS Wild Rubis może pochwalić się znakomitymi osiągami jak na samochód tej klasy. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 6 sekund, a prędkość maksymalna wynosi 235 km/h.Właściwości jezdne modelu również są na wysokim poziomie. Stały napęd na wszystkie koła, nisko umieszczony środek ciężkości oraz zawieszenie dostrojone do dynamicznej jazdy, zapewniają dobre prowadzenie i stabilność na drodze. Samochód wyposażono również w szereg systemów bezpieczeństwa i asystentów kierowcy, takich jak automatyczne hamowanie czy system monitorowania martwego pola.
Podsumowanie
Citroen DS Wild Rubis to niezwykle ciekawy koncept, łączący luksusowy design z nowoczesnym napędem hybrydowym. Choć model ten nigdy nie trafił do produkcji seryjnej, jego rozwiązania techniczne i stylistyka stanowią zapowiedź przyszłych kierunków rozwoju marki Citroen i jej luksusowej linii DS.Samochód wyróżnia się wyrazistym, rubinowym nadwoziem, luksusowym wnętrzem oraz dynamicznymi osiągami dzięki układowi hybrydowemu. Mimo że DS Wild Rubis pozostał jedynie konceptem, jego design i technologia pokazują, że Citroen potrafi łączyć elegancję z ekologią i wysokimi osiągami.
